Cape Council of Policy
735
1683-11-26
Minute details
- Entry number
- 735
- Date
- 1683-11-26
- Year
- 1683
English translation
The return ship 118 Europa in company of this year's return fleet under the flag of E. Hendrick van Outhoorn departed from Batavia and passed through the main body of the return fleet at a height of 12 degrees and 37 m. South Latitude and estimated length of 120 degrees. and having strayed 36 m. and due to strong contrary winds and storms unable to gain the voyage hither through leckagie119, they had to push on to Mauritius and winter there, from where they departed hither on 29 September of this year, having encountered and encountered a very heavy storm between Terra d’ Nataal and Cape d’ Boa Esperance, as a result of which the bottom seemed dangerous and threatened to sink at any moment, the fore-cabin found to be full of water up to the bow bridge. To save this precious bottom they had to throw overboard about 90 wet packs of leachate, 60 boxes of naphtha, 120 besides a party of sap in the fore-cabin. Provided that in order to preserve the mirror, which had once departed from the beam, 3000 lb. should be thrown into the sea behind the chambers. gunpowder and all the round wood and long shank, 120 pieces of tin and all the rice on a charge, when with 4 pumps and tongs the ship could barely keep above water and by God's guidance brought it safely to False Bay, from where it arrived yesterday in Table Bay, where the advice of skipper Michiel van der Buijs and the previous ship's officers was further heard as to what most urgently needed to be done regarding the repair of that bottom, but it was unanimously judged that nothing definitive could be arrested for and that the bottom would be unloaded for the greater part of its loading, whereupon it was then unanimously decided Resolved to lift that vessel far enough from its loading point that it could be deemed suitable for being repaired here, in order to undertake the onward journey to the homeland (or not). The merchantmen Jan Reep and Elias van Valenceijn were committed to unloading the goods on board, and Captain Jeronimus Cruse and the garrinium bookkeeper Jan Hendrick Blum were also assigned to receive them ashore. All wet and spoiled packs of water will also be opened here to be aired, washed, and dried,122 to be further preserved from spoiling and rotting.123
Thus arrested at the Castle of Good Hope, date uts.
[Signed:] S. VAN DER STEL.
[Signed:] J. CRUSE.
[Signed:] MICHIEL VAN DER BUIJS.
124
[Signed:] JAN BABTIST.
[Signed:] A. DE MAN.
[Signed:] EAS. VN. VALENCIJN.
Thus arrested at the Castle of Good Hope, date uts.
[Signed:] S. VAN DER STEL.
[Signed:] J. CRUSE.
[Signed:] MICHIEL VAN DER BUIJS.
124
[Signed:] JAN BABTIST.
[Signed:] A. DE MAN.
[Signed:] EAS. VN. VALENCIJN.
Original Dutch transcription
Het retourschip118 Europa in compa. van desen jaarse retourvlooth onder de vlagge van den E. Hendrick van Outhoorn van Batavia vertrocken en door hart weeder van ‘t vordere gros van de retourvlooth op de hooghte van 12 gra. en 37 m. Zuyder Breete en gegiste lenghte van 120 gra. en 36 m. affgedwaalt en door stercke contrarie winden en storm de reijs naa herwaartsdoor leckagie119 niet hebbende connen gewinnen, genootsaackt geweest naa Mauritius op te duwen en aldaar te overwinteren, van waar den 29 September deses jaars naar herwaarts zijn vertrocken, tussen terra d’ Nataal en Caap d’ Boa Esperance ontmoet en beloopen hebbende een seer swaaren storm, waar door dien boodem gevaarlijck leek is geworden en alle oogenblicke dreijghde te sincken, sijnde het voorruijm tot aan de coebrugh vol waater bevonden, zulcx tot behoudenis van dien costelijcken boodem genootsaackt sijn geweest ontrent 90 natte packen leijwaaten, 60 kisten benuin,120 nevens partij sapanhoudt in ‘t voorruijm overboort te werpen. Mitsgrs. om de spiegel te behouden, die t’ eenemaal van de heghtbalck was aff geweeken, achter uijt de camers meede in zee te werpen, 3000 lb. buscruijt en alle ‘t rondthoudt121 en langhscharp, 120 stucken tin en alle den rijst op een last naa, wanneer noch met 4 pompen en taalien ‘t schip te naauwer nooth boven waater hebben connen houden en door Godes bestieringe noch behouden tot in de Baey Fals hebben gebracht, van waar het verders op gisteren in de Tafelbaaij is aangecomen, waar op daar verders is gehoort ‘t advijs van den schipper Michiel van der Buijs en d’ vordre scheepsofficieren wat omtrent de reparaagie van dien boodem ‘t nootsaackelijckste diende te werden bijderhandt genoomen, doch eenpaarigh g’oordeelt dat daar omtrent niets finaals sal connen werden g’arresteerd voor e[n] alleer dien boodem voor ‘t meerder gedeelte van sij[n] inlaadingh sal wesen ontlost, waar op dan met eenpaarige stemme is geresolveert dien boodem soo verre van sijn inlaadingh te lichten, dat men sal connen oordeelen dien boodem bequaam te wesen om alhier vertimmert te connen werden, om de verdere reijs daar op naa ‘t vaderlandt aan te neemen (off wel niet). Sijnde tot het ontlossen der goederen aan boort gecommitteert de ondercoopluij[den] Jan Reep en Elias van Valenceijn, mitsgrs. tot den ontvangh alhier aan landt den capt. Jeronimus Cruse en den guarnisoen boeckhouder Jan Hendrick Blum. Zullende oock alle de nat geworden en bedorve packen met leijwaaten alhier worden g’opent om verluch[t], gewassen en gedrooght tewerden122 om verder voor ‘t verboeijen en verrotten te preserveeren.123
Aldus gearresteert in ‘t Casteel d’ Goede Hoop, datum uts.
[Signed:] S. VAN DER STEL.
[Signed:] J. CRUSE.
[Signed:] MICHIEL VAN DER BUIJS.
124
[Signed:] JAN BABTIST.
[Signed:] A. DE MAN.
[Signed:] EAS. VN. VALENCIJN.
Aldus gearresteert in ‘t Casteel d’ Goede Hoop, datum uts.
[Signed:] S. VAN DER STEL.
[Signed:] J. CRUSE.
[Signed:] MICHIEL VAN DER BUIJS.
124
[Signed:] JAN BABTIST.
[Signed:] A. DE MAN.
[Signed:] EAS. VN. VALENCIJN.