Skip to content
GenDatabase
Sign in

Cape Council of Policy

570

1678-03-14

Back

Minute details

Entry number
570
Date
1678-03-14
Year
1678

English translation

Although by resolution of the Governor and Council of the 4th of this month it had been decided to allow the ship China to undertake the voyage to Batavia in advance for the reasons stated therein, it is nevertheless the case that in the meantime the fiscal of this Government, Mr. Tobias Vlasvath122 from the ship 't Landt van Schouwen, moored here, a large quantity of private goods has come to light and has been brought in, which has occasionally caused the aforementioned ship China to be detained here until this date. The Council has met again today, on the assumption of the skipper of the ship China, Meijndert Pruijs, to make a further decision on the matter with his advice, and has consequently deliberated that the aforementioned ships, China and 't Landt van Schouwen, have already been completely prepared and their impotent patients have been reconvalesced in the hospital, except for a few who will have to remain due to serious accidents. So, after careful deliberation and with common advice, it has been decided to release the aforementioned ships, China and Schouwen, on the next To despatch on Wednesday and to make a combined voyage to Batavia, especially since the aforementioned ships carry an excessively heavy capital for India,[123] the services of the E. Company being of paramount importance to transporting this as quickly as possible for use in trade in India.

Furthermore, after careful deliberation, it has been taken into consideration that some officers on the ship 't Landt van Schouwen, moored here, according to the complaints and doleants that have come to our attention, treated the common mates very heartily during the voyage as otherwise, not even without considering the very miserable impotent people with whom that ship was laden, and this in particular by the first chief captain, Jan Vervaeck, by which poor salary it has been sufficiently revealed the large quantity of private goods taken from that ship by our fiscal Mr. Tobias Vlasvath, cited and acquitted, who also stated in Rade that if subsequent investigations were conducted and time permitted, sufficient testimony could be provided to prove the facts and establish the facts. And considering this to be a matter that could place the Company in the utmost danger of revolt or conspiracy, and which is consequently essential to the Company's service, the security of the Company's ship, an excessive amount of cash and other merchandise loaded therein, meant that some change occurred among the officers most guilty of this, which we have approved in the following manner:

Jan Vervaeck, first chief bull on the Landt Schouwen, in the same capacity on China.

Jacob Carstensz, chief bullman on China, as well as first chief bullman on Schouwen. Leendert Thijssen, second chief bullman on Schouwen, in the same capacity on China.

Pieter Pietersz Mul, chief bullman on the Quartel corner, second chief bullman on Schouwen.

Jacob Jacobsz van ter Veer, junior bullman on Schouwen, in the same capacity on the Quartel corner.

Marten Rutten, third watch on China, junior bullman on Schouwen, and Lourens Koerte, first boatswain on the aforementioned ship, to be appointed third watch on China.

Skipper Meijndert Pruijs, along with his ship's council, is qualified for this purpose. If, during the voyage, he discovers that his aforementioned first chief bull, Jan Vervaeck, continues to treat the common man poorly, with beatings beyond reason as otherwise, or to perform any other unauthorized actions, he is discharged from his duties, namely to proceed to Batavia without taking any duty and to have his second chief bull, Leendert Thijssen, substitute in his place, if this is deemed necessary for the greater part of the E. Company's services.

Furthermore, the aforementioned skipper Pruijs has been seriously recommended and advised by the Lord Governor in Council to keep a watchful eye on the management of the naval officers on the Landt Schouwen, should the skipper's indisposition cause everything not to proceed according to the orders of the E. Company. In this regard and for other reasons, the aforementioned skipper on China, Meijndert Pruijs, along with his ship's crew, has been qualified and safely recommended by us to appoint skipper Reijnier Reijniertsz, the first chief skipper on the Landt Schouwen, as his second skipper in such a case, and to have him recognized for this, with the reservation, however, that this must be exercised by most of the E. Company's services.

Thus arrested, date above.

[Signed:] J. BAX, g.v. HERENTALS.

[Signed:] CRUDOP

[Signed:] ...........................

[Signed:] MEIJNDERT PRUIJS.

[Signed:] J. CRUSE.

[Signed:] I present, as hereby admitted, A. DE MAN, Clerk.

Original Dutch transcription

Alhoewel bij resolutie op den 4 deser loopende maandt van den Heer Gouverneur en Raadt was verstaan om het schip China om redenen daarin vermelt voor af de reijs na Batavia te laten onderneemen, Soo is ‘t nogtans dat middelerwijle door den fiscaal deses Gouvernements Mr. Tobias Vlasvath122 uijt het hier ter rhede leggende schip ‘t Landt van Schouwen is aan den dagh gekoomen en aangehaelt een groote quantiteijt particuliere goederen waardoor is geoccasioneert dat gemelte schip China tot dato deses hier ter rhede is opgehouden, sijnde den Raadt heden wederom vergadert met assumtie van den schipper op ‘t schip China , Meijndert Pruijs, om met advis van den selven daar over nader te resolveeren, en gevolglijck in deliberatie gelegt dat de gemelte schepen, China en ‘t Landt van Schouwen , reets t’ eenemael vervaardigt sijn en haare impotenten in ‘t hospitaal gereconvaliseert buijten eenige die door sware accidenten sullen moeten overblijven, Soo is na rijpe beradingh met gemeene advisen verstaan de meergemelte schepen, China en Schouwen , op aanstaande Woensdagh te depescheeren en gecombineert de reijs na Batavia te laten doen, te meer, dewijl de gemelte schepen een excessieff swaar capitaal voor India in hebben123 , om de welcke soo spoedigh als doenlijck over te brengen, om tot de negotie in India gebruijckt te werden, den dienst van de E.Compa. ten hoogsten gelegen leijt.

Wijders in rijpe deliberatie genoomen en geconsidereert dat eenige officieren op het hier ter rhede leggende schip ‘t Landt van Schouwen volgens de clachten en doleantien ons ter kennisse gekomen, gedurende de vojagie de gemeene maats seer hart met slaan als andersints hebben getracteert, ja selffs niet ontsien de seer miserable impotenten waar mede dien bodem was beladen, en sulcx insonderheijt door den eersten opperstierman, Jan Vervaeck, door welck quaat tractement genoegsaem is aan den dagh gekomen de groote quantiteijt particuliere uijt dien bodem door onsen fiscaal Mr. Tobias Vlasvath aangehaelt en ontlost, de welcke in Rade oock heeft verclaart dienaangaande ingevalle daarna ondersocht en de tijt sulcx toeliet met suffisante verclaringhe al eenige staeltjes soude connen bewijsen en den regten doen blijken. En gemerckt dit een saeck is waar door ‘s Comps. costelijcken bodem in het uijterste gevaar van revolte off conspiratie soude connen geraeken en consequentelijck voor den dienst van de Compa. hooghnodigh vereijst tot securiteijt van ‘s Comps. schip excessive somma contanten en andere coopmanschappen daarin afgeladen dat in de officieren die daar aan ‘t meest schuldig werden gevonden, eenige changeringh geschiet, die wij dan hebben goet gevonden in maniere als volgt:

Jan Vervaeck eerste opperstierman op ‘t Landt Schouwen in deselfde qualiteijt op China .

Jacob Carstensz opperstierman op China als een eerste opperstierman op Schouwen . Leendert Thijssen tweede opperstierman op Schouwen in deselve qualiteijt op China .

Pieter Pietersz Mul opperstierman op de hoeker de Quartel tweede opperstierman op Schouwen .

Jacob Jacobsz van ter Veer124 onderstierman op Schouwen in deselve qualiteijt op den hoecker de Quartel .

Marten Rutten …125 derdewaeck op China , onderstierman op Schouwen en tot derdewaek op China wederom aan te stellen Lourens Koerte hoogbootsman op voors. schip.

Zijnde den Schipper Meijndert Pruijs nevens sijn scheepsraadt uijt crachte deses gequalificeert, ingevalle staande de reijs in ervaringh quam dat sijn meergemelte eerste opperstierman Jan Vervaeck noch al blijfft continueeren om de gemeene man, met slaan buijten reden als andersints, qualijck te tracteeren off eenige andere ongepermitteerde actien te bedrijven, van sijn bedieningh te dechargeeren, namentlijck sonder dienst te doen na Batavia voort te gaan en weder sijn tweede opperstierman, Leendert Thijssen, in sijn plaats te laten surogeeren, bij aldien sulcx voor den meesten dienst van de E.Compa. nodigh oordeelt.

Wijders de gemelte schipper Pruijs door den Heer Gouverneur in Rade serieuselijck gerecommandeert en aanbevoolen op de regeringh der scheepsofficieren op ‘t Landt Schouwen een wakent oogh te houden, bij aldien door de indispositie van den schipper alles niet na de ordre van de E.Compa. mogt toegaan, ten dien opsichte en om andere redenen is den voorn. schipper op China Meijndert Pruijs nevens sijn scheepsraat door ons mits desen gequalificeert en gerustelijck met desen aanbevoolen om den eersten opperstierman Jacob Carstensz op ‘t Landt Schouwen in soodanigen voorval den schipper Reijnier Reijniertsz als tweede schipper t’ sijnder assistentie toe te voegen en daar voor te doen erkennen, met die reserve nochtans dat daar door den meesten dienst van de E.Compa. moet werden betracht.

Aldus gearresteert datum ut supra.

[Signed:] J. BAX. g.v. HERENTALS.

[Signed:] CRUDOP

[Signed:] ...........................

[Signed:] MEIJNDERT PRUIJS.

[Signed:] J. CRUSE.

[Signed:] Mij present als hier toe geadmiteert A. DE MAN, Clerq.